改造・改悪
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警告:以下の記載内容を実行した場合、道路交通法、道路運送車両法、道路運送車両の保安基準、 道路運送車両の保安基準の細目を定める告示、その他関係法令等に違反する恐れがあり、 また、最悪の場合、重大な死傷事故に繋がる危険性があります。管理者はその一切の責任を負いかねますのでご了承ください。
納車当日から考えていた事。「この車で1桁国道はトラックに潰される…!」 100円ショップ物の改造など様々な方法がありますが、結局はラクチンな方向に落ち着きました。
もう(オルタの発電容量を超えない限り)、大電力の機器使用も怖くない!
クラッチが滑りました。その修理についてのあれこれ。
前々から水が滲んでいたガスケットがついに抜けました。しかも自宅から300km以上離れた新潟県で。
エアコンがない車の大敵、夏。もはや「走れば涼しい」とか生易しいことは言ってられなくなりました。走っても暑いです。 ブロアファンの循環も扇風機よりは涼しいですが暑い。ならばクーラーなんですが、コンプレッサーその他補器の設置場所は無く…。
気が進まず、途中まで書いて公開していませんでしたが、やっと書きました。"あの"エアコンのその後です。
過去に自分でいろいろやって壊しまくってるので自分ではやりません。技術もない。 現在進行形なので、日記形式にして短文で書く予定。入庫後は遠方のショップに預けるのでネタが無くなります。 <2021/05/27追記>15日にショップからレストア完了の連絡あり。引き取りに向けて動いてます。 <2021/06/16追記>引き取り当日の話を追加しました。
レストア後、半年ほど経った頃のエンジン不調を解決したかったので、セカンドオピニオン整備に出しました。 すると、レストア時のいい加減なメカ整備が明らかに…。
数年前からやりたいと思いつつ、費用面から断念していた、念願のデスビのフルトラ化とMSD点火化が実現しました。